BLOG Over alles wat recht en krom is in de wereld van Transport & Logistiek
30 Aug
2013
Klapperende kleppen – over belading en controleplicht
Holtrop vervoert in opdracht van Sijbring een combine over de weg op een dieplader. Sijbring heeft de combine gekocht bij handelaar Zeeman-Kroon, welke partij functioneert als aflaadadres. Tijdens het vervoer waait een klep bovenop de cabine open en klapt tegen een viaduct. Wie is er aansprakelijk voor de schade?Lees verder
20 Aug
2013
Een peperdure Porsche en de aansprakelijkheid van de expediteur
Een recente uitspraak van het hof Den Bosch toont maar weer eens hoezeer de aansprakelijkheid van de expediteur bij ladingschade en ladingdiefstal verschilt van die van de vervoerder. Maar expediteur ben je niet zomaar, het onderscheid tussen expeditie en vervoer is flinterdun!Lees verder
16 Aug
2013
CMR limiet ook bij multimodaal vervoer!
Op 1 mei 2012 oordeelde de Hoge Raad in het Godafoss arrest dat het CMR Verdrag niet integraal van toepassing is op overeenkomsten van multimodaal vervoer. Daarmee kwam een einde aan een discussie die vervoerrechtadvocaten lange tijd bezig had gehouden. Zal een recente uitspraak van een Noord-Hollandse kantonrechter een nieuwe discussie doen oplaaien?Lees verder
12 Aug
2013
Bellen tijdens het rijden, ontslag op staande voet?
Op de website van Commercial Motor heeft een Britse politiecommissaris een opmerkelijk oproep gedaan. Hij hekelt het aantal chauffeurs dat zit te bellen achter het stuur. De inspanningen en de sancties van zijn korps hebben niet het gewenste resultaat en wat hem betreft zouden de werkgevers de bellende chauffeurs op staande voet moeten ontslaan. Zou dat in Nederland kunnen?Lees verder
07 Aug
2013
Van vervoerder wisselen gaat zomaar niet!
In de logistieke dienstverlening is het niet ongebruikelijk om jarenlang samen te werken zonder de samenwerking te formaliseren met een schriftelijke overeenkomst. Vaak neemt de verlader contact op met de logistieke dienstverlener als hij hem nodig heeft, waarbij de hoofdlijnen van de opdracht per telefoon of e-mail wordt bevestigd. Lees verder
24 Jul
2013
Mosselseizoen geopend! Aflevering op mijn bord!
Na enig uitstel is het vandaag Mosseldag in Yerseke, en daarmee is het mosselseizoen geopend. De komende maanden zal ik zeker weer de nodige pannetjes mosselen verorberen. Heerlijk met een (wit) biertje of een glas wijn. Het doet me ook denken aan een aardige CMR zaak waarin de rechtbank Middelburg vorig jaar uitspraak deed.Lees verder
17 Jul
2013
Chauffeurs op oproepbasis in dienstbetrekking?
Een Gelderse transportonderneming heeft het recentelijk aan de stok gehad met de Belastingdienst. Eind 2011 legde de Belastingdienst diverse naheffingsaanslagen en boetes op. De Belastingdienst was van mening dat drie chauffeurs die af en toe op invalbasis een paar nachtritten reden, in dienst waren bij het transportonderneming. Volgens de Belastingdienst had de transportonderneming ten onrechte geen premies sociale verzekeringen en loonheffing ingehouden en afgedragen.Lees verder
10 Jul
2013
CMR vervoerder onbeperkt aansprakelijk bij Teleroute criminaliteit
Een CMR vervoerder die een rit uitbesteedt aan een collega vervoerder, is aansprakelijk voor het handelen en nalaten van die collega, op dezelfde wijze als voor zijn eigen doen en laten (3 CMR). Hij kan dus worden aangesproken voor schade, maar die is gelimiteerd en bovendien kan geen gevolgschade of accijnschade geclaimd worden (23 CMR). Deze beperkingen gaan van tafel als er sprake is van opzet of bewuste roekeloosheid van de vervoerder of zijn hulppersonen, zoals de ingeschakelde collega (29 lid 2 CMR). Lees verder
19 Jun
2013
Truckersactie – sympathie met kritische noot
Morgen zal een aantal trucks met een snelheid van 60 km/uur rijden van de Duitse grens naar Almelo (link nieuwsbericht Tubantia). Dit is alweer de derde truckersactie deze maand van de groep “Actie in Transport“. Het voornaamste strijdpunt is het tegengaan van oneerlijke concurrentie door buitenlandse chauffeurs (met name uit Oost-Europa en -actueler- de Fillipijnen). Terecht punt, want de sector heeft hier fink van te lijden! Lees verder
11 Jun
2013
Inlenen van Poolse chauffeurs niet zonder risico’s!
Op 28 mei heeft het hof ’s-Hertogenhosch uitspraak gedaan in het hoger beroep in de zaak FNV/Mooij. Het hof oordeelde dat Transportbedrijf Mooij Oost Europa Services in de gegeven omstandigheden onrechtmatig heeft gehandeld door Poolse chauffeurs in te zetten die niet conform de CAO Beroepsgoederenvervoer betaald kregen.Lees verder